二、讨论川渝两地目前不良竞争现象的危害性

 

  讨论指出，川渝两地本为同根兄弟，应平等友好互帮互助，却因之前的信息不流通造成了许多误会，被无资质的黄牛党充分利用，给两地资质企业实际经营造成不同程度的伤害：恶意异地抬价，自残式高价收车，经营性亏损日益严重。会议强调，双方会员企业均应深刻反思：我们千辛万苦取得合法资质开办企业的根本目的是什么？我们合理合法长期经营的商业模式是什么？我们行业的真正盈利点和发展前景在哪里？

三、讨论川渝两地合作共赢与协同发展的问题

 

  双方认为，川渝两地本属巴蜀一家，互位有邻，交通便捷，各类市场相互渗透、相互影响、相互制约，特别是随着成渝经济圈的打造，在行业合作共赢、协同发展等方面有许多值得同行们思考与探讨的地方。比如,收车质量行业标准的确定、明显缺件扣款标准的确定、收车渠道的相对约定、行业共性问题在政府层面的呼声反映与政策争取，等等。

  讨论指出，在市场经济时代，关于行业发展中的问题，应当交由市场去调剂和裁判，当下我们资质企业应当做好两方面的工作，一是加强企业自身经营管理能力建设，努力提升内生动力；二是主动加强对广大民众的正面宣传：正规交售报废机动车渠道、办理车辆注销手续流程、便民服务具体措施，以及非正规交售报废机动车的法律责任风险等 。

  会议强调，本次座谈会仅仅是初次见面认识和意见交换，有关行业发展中的问题有待进一步深入探讨，争取探索出适合川渝两地“良性互动，共谋发展”的新路子。

                                                                                                                                                                                                          2024年6月6日